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我想认真贯彻中央的国有企业改革指导意见，有望在这两个方面都有所改进。随着顶层国有企业的整体改制，国有资本投资公司、社会基金将成为混合所有制企业的国有股持股机构，这是非常重要的，但是有一个过程。另外国资部门转向管资本，意味着它监管对象是国有资本公司，跟实体企业不在发生关系，我们希望这项改革能够见到效果。

就在近日美国财富头脑风暴科技论坛上，刘强东还用宿迁式英语回答了主持人“京东和阿里巴巴相比，有什么优势”的问题，他说，京东只给顾客卖真货。老板Flag立得是如此之多，如此不稳，小弟就只能冲在一线，要么将互怼进行到底，要么默默背起来锅。总不能学锤子的罗永浩，让刘强东自我打脸吧。

目前跟踪MSCI的主流ETF以跟踪MSCI中国A股国际通指数为主。一位业内人士分析称，“现在MSCI相关ETF规模都不算大，主要是因为该指数与沪深300相似度较高，机构投资者配置时或会选择流动性更好的沪深300ETF。”但他同时指出，此次MSCI调样之后，新进的18只创业板成份股与沪深300成份股存在稍许差别，以后MSCI指数的走势会与沪深300产生分化。

滴滴此番调整，也在情理之中。2018年两起安全事故令一路狂奔的滴滴放慢了脚步。尽管对于滴滴而言，那温暖的春天还远远没有到来，但滴滴已经拿出“背水一战”的勇气，准备打破覆盖在身上的“坚冰”。2019年的滴滴何去何从？新京报记者注意到，滴滴在月度全员会上透露，2019年会聚焦当前最重要的出行主业，继续加大安全和合规投入、提升效率，因此将对非主业进行“关停并转”；也将在安全技术、产品和线下司机管理及国际化等重点领域加大投入。

另外一方面曾经很多那些重要行业关键领域已经成了竞争领域，而制约经济社会发展的瓶颈，关系国民经济命脉的很多方面也已经发生变化。比如社会保障、基本公共服务均等化和某些社会产品短缺已经上升为主要矛盾。相应的国有经济作为工具和抓手的功能应该大幅度的向收益型功能转化。以投资收益作为公众财政的补充来源，弥补体制转轨中积累的必须由财政支付的历史欠账和民生需求。

谁都知道，菲律宾的财政状况不佳，实际没有太多富裕的资金，那么将尽可能选择一些便宜的型号。那么中俄战机的价格相对低廉很多，自然有很大的吸引力，尤其是我们可以提供更为理想的产品，可以提供的产品至少有三款，高档一点的枭龙战机，中端的猎鹰，便宜点儿的神鹰，也就刚刚试飞的TC-2000G型。